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中国经济关键时刻必有关键抉择

20251111

“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶,。,。,。级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保&#;,&#;,&#;障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈ʕ•̫͡•ོʔ信号。

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钟自然εïз出生于1962年8月，安徽桐城εïз人，˙ϖ˙曾在原地质矿产部和原国土资源部工作多年，2014年任原国土资源部党组成员，中国地质调查局局长、党组书记。

绵阳拥有中,。,。,。国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈国家级创新平ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年Gᑋฅ ฅᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈DP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为45,。,。,。02.16亿元，排名全国第74位。

对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈运。依托铁路和机场打造枢纽•ᴗ•，形成开放门户，无论对区域,,,;还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

阿拉木图人口近200万人，民航吞ʚ ɞ吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿งง คค拉木图的ʚ ɞ十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

第二，议程设置失灵。新任领导刚上˙˙ϖ˙ϖ˙任，却没有提出让民众· ᴥ ·有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。